Snø på senhøsten. Den kommer alltid brått på. I dag skulle jeg til Oslo på kurs, og hadde sommerdekker på bilen. Etter varselet i går skulle snøen først komme utpå ettermiddagen, så jeg planla å legge jekk og vinterhjul bak i "firmabilen" så jeg kunne skifte om nødvendig.
Det begynte å snø da jeg gikk ut i garasjen. Det var bare å bytte hjul med en gang. Det samme måtte jeg gjøre med den bilen jeg skulle bruke til Oslo.
Turen gikk veldig greit, men veldig tregt.
Selvfølgelig var det mange som kjørte på sommerhjul.
Det må da være bedre å bruke en tre kvarters tid på å bytte hjul og komme litt for sent fram enn å bare kjøre og forsinke alt som er av trafikk samtidig som en risikerer liv, lemmer og kjøredoning!
2 kommentarer:
Enig med du! Man kommer jo for sent frem uansett pga. alle som kolliderer, kjører av veien etc.
Men jeg er godt fornøyd med at jeg var enda mer forutseende i år. Da den første frosten kom i forrige uke, ringte jeg Shell og fikk time for dekkskift påfølgende dag. Så jeg brukte bare et par minutter (og et par hundre kroner, men det er det verdt) på å gå et noen hundre meter da jeg leverte fra meg og hentet bilen.
Mine bolter og muttere hadde som vanlig dratt seg til ekstra på egenhånd. Et vanlig hjulkryss burde være nok, men er ikke det i praksis.
Nå har jeg funnet opp en enkel patent, som jeg håper noen kan lage: Et teleskophjulkryss, altså et hjulkryss med forlengerrør.
Arvid
Legg inn en kommentar